Observasi Jejak semangat bahari Bugis Makassar dalam idiom Pinisi di

Wisata Pelabuhan tertua Sunda kelapa. 

Pelayaran Pinisi di Sunda kelapa tak setua dengan tarik tahun pelayaran Sawerigading mencari wecudai sebagaimana kisah dalam Lontara La Galigo, Tapi Pinisi hingga kini merupakan salah satu roda penggerak ekonomi di Pelabuhan Sunda Kelapa. Pelabuhan ini dalam sebuah literasi Belanda sudah ada sejak abad ke-V, merupakan pelabuhan yang berada dibawah kepemilikan Kerajaan Tarumanegara, Sunda Kelapa yang ramai beroperasi sejak tahun 1527 itu, namun pada abad ke-12 berpindah tangan menjadi milik Kerajaan Sunda”. Ungkap Bang Yahya. Ketua Masy Betawi yang kami temui di Lembaga Kebudayaan Betawi (LKB).

Ft : Fitri Mtl _Observasi pinisi di sunda kelapa bersama Ketua masy Budaya Betawi.

Begitu sampai di galangan kapal, kami disambut dengan deretan kapal-kapal kayu tradisional atau lebih dikenal dengan sebutan kapal Pinisi. Tak berbeda banyak dengan nuansa dahulu, Pelabuhan Sunda Kelapa berhasil berkembang menjadi salah satu pelabuhan penting  yang ada di pulau Jawa, mengingat lokasinya yang cukup strategis.  Di ujung jalan terdapat  bundaran jalan yang di tengahnya berdiri patung pinisi dengan layar biru. 

Deretan kapal dengan moncong atau cadik panjang yang menjulur ke badan jalan membuat pelabuhan ini terasa khas,  ternyata pemilik dari kapal-kapal ini sebagian besar adalah orang Bugis, suku Bugis memang pelaut, dan mempunya keahlian untuk membuat kapal Pinisi dengan peralatan dan pengetahuan seadanya. 

Bertemu dengan tokoh tua pembuat phinisi Muslimin Daming, yang pernah memperjuangkan bahasa suku mereka dengan membuat acara revitalisasi bahasa Bugis di Sunda Kelapa, memberi kami informasi tentang pembuatan perahu yang sarat dengan ritual, dan dalam bahasa Bugis di maknakan “sara’-sara’ atau ampe deceng “, dengan maksud maksud bahwa : ritual tersebut merupakan syarat-syarat yang mengantarai baiknya harapan pada perahu yang akan dibuat”, dan ilmu membuat perahu ini mereka pelajari secara turun-temurun dari nenek moyang mereka. Perahu layar pinisi kayu tradisional yang cukup andal untuk berlayar di laut luas.